聚焦“合肥正式加入長三角”
據了解，在近日，合肥市建委組織的全市在建項目安全生產督查情況進行中，高速•濱湖時代廣場項目成為唯一被點名通報表揚的在建項目
。開工至今，高速•濱湖時代廣場項目多次榮獲表彰：今年7月，項目被省建設廳列為第四批安徽省“節能省地環保型”住宅建設試點項目；
8月，榮獲建設部頒發的“中國房地產百優”獎和“中國現代新型示范區”獎項，武漢塔吊曾多次在合肥市建委組織的在建工程檢查中名列
前茅。目前，該項目參建的兩個施工單位正在申報“省級安全質量標準化示范工地”和“建筑工程結構優質獎”等。
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據合肥市建委介紹，截至11月底，濱湖新區在建項目568個，總建筑面積達760萬平方米，約占全市的四分之一。“高、大、難、新、多
”成為新區在建設項目質量安全的重點和難點。新區大部分建筑工程為33層，武漢塔吊個別建筑達45層(如世紀金源大飯店)，層數達28層以
上的建筑共有310棟。新區大部分單體建筑面積都在2萬平方米左右,合肥世紀金源購物中心單體面積更是達45萬平方米。如渡江戰役紀念館
，規劃用地22萬平方米成半島狀突出巢湖，猶如一艘乘風破浪的巨型戰艦，施工難度大的船頭部分總重量7500噸,整個船頭在施工過程中自
身為不穩定體系，在施工工程中必須采用滿堂腳手架進行支撐，全國尚無可類比工程；合肥國際創新展示館，整個場館分為上下兩層，平面
呈不規則六角形，為鋼結構建筑，由長短不一的金屬桿件按照嚴格的結構邏輯等級編織而成，是名副其實的安徽版“鳥巢”。濱湖康園地下
車庫采用德國先進的預制剪力墻疊合板結構等新工藝，是全國首個使用該工藝的工程；武漢塔吊濱湖世紀城7區福徽苑塔樓施工采用內爬式
塔吊進行施工等，是合肥市乃至安徽省為數不多采用該工藝的項目之一。據不完全統計，目前濱湖新區農民工數量達5萬名，來自全國除西
藏、新疆、臺灣以外的30多個省、直轄市、自治區；新區內大型設備(人貨電梯、塔吊)共351臺，其中人貨電梯132臺，塔吊219臺，大型設
備占全市的22.5%。
