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煤礦行業迅速聚富，永城呈現一片生機
3月11日，記者再次來到永城時，已經是另一番景象。原來老城的東面，又建起了東城區，被當地人稱為“新城”，新城區已初具規模，并且還正在擴展中，高高的塔吊,建筑機械,工程設備和腳手架隨處可見，永城的城區面積目前已有30平方公里。
城市很干凈，按照一位網友在永城人論壇里的統計，在永城新城區內，10層以上的高樓已經有30座以上。新城區內的賓館很多，高檔次的不在少數。
永城市只是個縣級市，但客運交通很發達。到鄭州的車輛全部是豪華大巴，每40分鐘一班。永城和周邊的省會城市也保持著密切聯系，到陜西西安、江蘇南京、浙江杭州、安徽合肥、山東濟南、湖北武漢，還有北京、上海，都有直達的豪華長途汽車。
這與多年前見到的永城老城區完全不同，那時候街道狹窄，到處是污水和垃圾，道路也是坑坑洼洼的
“財政有錢了，城市發展就快。”永城市地質礦產局黨組書記、局長蔣清偉說，永城這些年的變化驚人，他記得20年前時，新城區只有一條光明路，鄉下人進過一次城后，回家就會跟村民描述“那條路一并排能跑十幾輛小轎車”。多年之后，光明路沒有變，比光明路更寬的馬路比比皆是，“光明路反而顯得又窄又小”。
煤礦對永城的財政貢獻有多大？蔣清偉說，僅從一個數據變化就可看出：1992年，永城境內礦產資源補償稅為17.6萬元，而2008年，永城境內的礦產資源補償稅達到8300萬元。
幾年前，土地與礦產資源管理機構合并，永城市地質礦產局卻成為豫東唯一一個保存下來的獨立機構。“因為煤礦資源與永城生死攸關。”蔣清偉說。
